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🇯🇵일본 [일본 전국여행] 9일차 - 교토철도박물관(京都鉄道博物館)

시니즈
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도시(City) 일본

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아카시대교의 일정을 끝내고, 교토역에 도착하자마자 체크인을 한 다음 철도박물관을 향해 갔다

 

일본철도덕후라면, 교토철도박물관(京都鉄道博物館)은 살면서 한번쯤은 가봐야 할 정도로 상당히 재밌고 웅장한 곳이다.

 

 

 

 

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교토역을 나서자마자 정말 교토스러운 모습부터 펼쳐진다

 

무슨건물인지는 모름

 

 

 

 

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한참 보수중인 건물

 

무슨 건물인지는 모름2

 

 

 

 

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한참 걷다가 이렇게 두유처럼 생긴 기차가 앞에 보인다면 교토철도박물관에 도착한 셈이다

 

이 열차는 京都市電2001系라는 열차라고 한다

 

나는 철도를 좋아하지만 수박겉핥기식으로 겉모습만 좋아하지 차명을 외우고 역사를 외우지는 않아서 전혀 모르니 철덕분들은 알아서 필터링해서 봐주길 바람

 

 

 

 

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대충 증기기관차처럼 생긴거

 

 

 

 

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DD54형 액체식 디젤 기관차 인것같다

 

 

 

 

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0系新幹線

세계최초의 신칸센이 전시되어있고 내부로 들어갈 수 있다

 

 

 

 

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좌석의 형태를 기대했는데 내부도 그냥 전시여서 조금 아쉬웠음

 

대충 신칸센은 어떻게 생겻고 머가있어요 하는걸 보여주는 곳

 

 

 

 

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뭔가 많고 낯익은데 뭔지는 하나도 모르겠다

 

맨 왼쪽은 특히나 낯익은데

 

 

 

 

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정체는 모르지만 남자의 심장을 자극하는 무언가

 

남자라면 으레 이런 기계장치에 흥미를 가지고 원리에 놀라기 일반이다

 

 

 

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교차로를 직접 움직일 수 있는 시험장치

 

재미는 없다

 

 

 

 

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EF66형 전기 기관차 인듯하다

 

정비사마냥 밑을 볼 수 있다

 

 

 

 

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살면서 기차의 속살을 볼 수 있을게 얼마나 있을까? 라는 생각을 하며 걸었다

 

 

 

 

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그냥 기차가 정말 많다

 

남자라면, 으레 아무린 의미도 없지만 거대하게 생긴 기계장치에 감동을 받기 쉬운법이다

 

잘 이해를 못해도 무슨원리인지는 몰라도 있는것 자체가 재밌는 곳이다

 

 

 

 

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옛날, 잘은 모르곘지만 쇼와시절의 역사(駅舎)를 구현해둔 장소

 

 

 

 

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이전역은 다이쇼에키

 

다음역은 헤이세이에키

 

이젠 레이와에키도 있는셈이다

 

 

 

 

 

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층수를 올라가 기차뿐만이 아니라 역내부를 묘사한 곳도 있다

 

이런게 한층 더 재미를 더해준다

 

 

 

 

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우리가 무심코 표를 넣는 기계는 이렇게 복잡한 구조를 하고 있다

 

 

 

 

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일본에서 가장 긴 거리를 달리는 정기화물열차

 

큐슈에서 홋카이도까지 15명의 기사가 교대해서 이 열차를 움직인다고 한다

 

 

 

 

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내부를 적당히 즐기고 이젠 외부로 나왔다

 

적절한 석양이 나를 반겨주었다

 

 

 

 

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교토철도박물관의 핵심지

 

온갖 증기기관차들이 한 자리에 모여있는 모습이다

 

실제로 움직이는 증기기관차도 있고 탈 수도 있다는데 있다는데 난 못타봤다

 

 

 

 

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그냥 사진

 

 

 

 

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그냥 사진2

 

 

 

 

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아마 실제로 운영하고 있을만한, 서울역에서나 봤던 넓디넓은 선로들의 열들

 

높은 건물이 많지 않아 보기가 참 좋았다

 

 

 

 

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돌아가 출구로 나갈즈음 보였던 EF81형 전기기관차

 

아마도 침대열차라는 듯? 지금은 침대열차가 엄청나게 줄어들어서 거의 없다시피 하다는데 나도 열차를 타고 밤에 움직여보고싶기도 했다

 

 

 

 

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나는 나가기 아쉬워서 다시한번 내부를 훑어보고자 들른듯 하다

 

교차로를 묘사한 모습 실제로 띵띵 소리 나면서 울타리가 내려가기도 한다

 

 

 

 

 

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출구에는 헬창들이 환장할만할 덤벨처럼 생긴 것도 있다

 

 

 

 

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일정을 마치고 또 오코노미야끼를 먹고싶어서 들렀다

 

대충 사진처럼 생겼는데 왜 사진을 안찍었는지 모르겠다

 

아마 너무배고파서 사진찍는것도 깜빡한듯 싶다

 

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