스카이팀 대한항공 마일리지 새 정책 (2023년 4월1일 이후 발권부터)
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| 도시(City) | 네 정치&시사 글이 아닙니다 |
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요약 : 개편안에 따르면 장거리 노선 마일리지 높아짐. 중,단거리 노선은 공제 마일리지가 줄어듦.
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JOHNWICK Bro 포함 4명이 추천댓글 8
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닌자
장거리 때 편한 자리는 마일리지 힘을 빌리는게 좋은데, 그 힘이 약해지는 정책이라니...
맞아 마일리지 발권의 효율성이 더 떨어질 것 같아. 휴. 마일리지로 1등석 준비하는 브로는 이제 50-60만 마일은 있어야 할 것 같네 ㅠㅠ
브라이언
그러게... 악착같이 모아서 편안한 장거리 여행을 기대했던 사람들에겐 힘 빠지는 소식...
브라이언
50-60만은 오바인데 애들 장난도 아니고 사업하는 사람들 아니면 모을수가없는 마일이듯
ㅇㅇ
브로 말이 맞아. 이제 1등석은 발권이 쉽지는 않을 듯 싶네 ㅠ 그리고 1등석 운영하는곳이 이제 장거리만 남아서 다른 중단기 노선은 쓸수도 없음 ㅠ
마일리지를 모으려고 돈 많이쓰는 고객들 뒷통수 때리는 K-항공사
아시아나도 저렇게 되겠지? ㅠㅠ
돔황챠
결국 여론에 뚜까 맞고 재검토 한다고 하네...ㅋ
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해외 자주 나가는 사람들한테는 너무나 중요한 정책이겠다.
큰 후폭풍이 일어나겠어;