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이슈 대한항공이 아시아나 인수하는게 논란이 되는 이유

오마카세
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정리 완-벽

 

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댓글 10

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1등 ㅇㅇ 20.11.18. 07:42

이게 존나 ㅃㅅ 같은게 나라에서 독과점을 추진한다는거임 ㅋㅋ 그나마 두개있던 메이저항공사를 하나로만들면 이제 걍 비싸도 타야됨 국내선이나 일본 동남아는 저가항공 타면 된다쳐도 국적기 탈 수 밖에 없는 항로는 앞ㅇ로 점점 창렬이 되겟지 아시아나 인수한돈 빼먹으려면 더더욱 창렬이 되겟지

키도 20.11.18. 07:42
ㅇㅇ

왜 정부 안까나 싶었다.ㅋㅋㅋ

레이망 20.11.18. 07:42
ㅇㅇ

지금 항공사들 다 뒤지게 생겼는데 독과점이 문제냐

ㄴㄵㅈ 20.11.18. 07:43
ㅇㅇ

이건 완전 현실을 모르는 개소리임.

2등 시토 20.11.18. 07:43

아시아나를 이렇게까지 꼭 살려야하나 싶다. 코로나 끝나고 수요가 전만큼 따라줄지도 모르겠고, 과잉공급 계속되면 결국 항공사 둘다 지원해줘야 할텐데...파산하면 그때는 관계자들은 모두 괴롭겠지만, 지나고나면 업계 전반적으로 더 좋은 결과가 나오기도 하잖아.

3등 소름 20.11.18. 07:43

우리나라 같이 사실 상 섬인 나라에서 항공업을 굳이 살리자는 개소리를 하는 인간도 있네 ㅋㅋㅋ

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blueskykim 20.11.18. 07:47

글쎄 국제선 시장도 완전경쟁시장에 가까워서 (우리가 취항한 나라의 국적기도 우리나라에 취항함) 독과점에 따른 시장질서 문란은 좀 덜 할 듯.

 

항공도 국가 기간산업인데 망하게 놔둘 수도 없는 게 사실... 정부는 한진해운 무너뜨린 거 아직도 후회중일 듯

 

그러나 조원태가 국가 항공산업을 장악하는 것은 반대....

루리웹 20.11.18. 17:10

어차피 유럽갈 때 저렴하게 카타르항공, 터키시에어라인, 캐세이퍼시픽 혹은 핀에어, 에어프랑스, KLM타거나 가끔 돈 더내고 루프트한자 이런거 타도되고...

대한항공 아시아나는 어쩌다가 직항 급할 때 타거나 영어조또못하는 노인들이나 타는 비행기 아님? ㅋㅋㅋㅋ 둘다 없어도 일상생활 1도 지장없음ㅋㅋㅋ 둘다 망하던 말던 알바아님ㅋㅋ

Dldl 21.03.15. 21:34
결국엔 손해는 소비자들이네여
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