자동차 엔진오일 과다 주입 해서 빼냄

어제 셀프로 실내 세차를 하다가 엔진오일을 찍어보니, 거의 안찍힘.

추석이라 문 연곳도 없고, 일단 오늘까지 기다렸다가 마트가서 엔진 오일 구입.

별 생각없이 다 넣음... 셀프로는 처음 넣어보는거라 1리터 다 넣으면 되겠지 하고 넣고,

오일양 찍어보니... 너무 많이 넣었다 싶음.

인터넷을 찾아보니 엔진 오일 과다 주입하면 큰일 날수도 있다고 해서 다시 셀프로 뺌.

거의 다 쓴 바디로션 대가리(펌프) + 수조 어항용 호스(다이소에서 구입) 연결

엔진 확인 심 빼고 저곳으로 호스넣어 펌프질

중간 중간 오일양 확인 하면서 빼냈음

빈 병에 담아보니 얼추 600ml를 빼냄..

처음부터 확인 하면서 넣었으면 400ml만 넣으면 됐을 걸... ㅠ ㅠ

인터넷 보고 이렇게 따라 했는데, 암튼 엔진 오일 적정량 보충해서 다행.

시행착오를 거치면서 또 하나 배웠군...

엔진 오일 경고등이 안떠도 가끔씩 오일 양 확인.

그렇다면 엔진 오일을 과다하게 넣으면 어떻게 되나?

출력 저하, 연비 저하 현상

출력 저하로 일어나는 가속 시 굼뜸 현상. 엔진오일이 너무 많이 들어가면 오일이 크랭크 축에 닿고 엔진오일을 휘저어 거품이 생김. 거품이 생기면 엔진오일의 주 역할인 윤활 성능이 떨어지며 출력이 저하되는데, 출력이 저하되면 운전자는 액셀러레이터 페달을 자주 밟게 되고 이로 인해 연비도 저하되는 것

노킹 현상

엔진 내부에서 점화 작용이 일어나기 전에 발화하는 이상연소 현상으로 부자연스러운 떨림이나 이상음을 동반함. 엔진오일을 과다하게 주입할 시 크랭크 축 운동에 의해 튕겨져 나간 오일이 엔진 실린더 벽에 묻어 연료와 함께 연소되고 이 과정에서 카본이 발생되어 노킹 현상을 일으킬 수 있음.

흰 배기가스가 많이 배출

시동 시 흰 연기가 눈에 띄게 많이 나온다면 엔진오일 과다 주입을 의심해보봐야함. 머플러에서 나오는 흰 연기는 과다하게 투입된 엔진오일을 연소시키기 위한 현상일 수도 있음. 

(2배속 시청권장)