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자동차 해운대 스쿨존 어린이 사망사고 결과 나옴

도르마무
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댓글 13

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1등 송송밍 21.07.28. 09:48

이게 뭐야 왜 둘다 징역2년에 집유3년이야? 그리고 어린이가 어디에 있는거지? 잘안보여ㅠㅠ

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2등 로건 21.07.28. 10:03

상식적으로 저 정도로 접촉사고가 일어 났다고 차가 앞으로 튀어 나가진 않을텐데...

아~~주 우연히도 하필 저때 급발진이 일어났다고 해도, 핸들 조작은 가능했을테고,

전방 인도에 사람지나가는게 보였을테고, 또 전방 주시를 했어야지..

사망사건이라 단순 접촉 사고와는 차원이 다르지 않을까?

귀티모티 21.07.28. 13:32
로건

한문철 티비에서 관련내용 오라온게ㅈ있어.

차가 방향이 틀릴만큼의 충격이었다면 조향장치나 제동장치를 제대로 조작 못했다고 생각됨.

 

피해자는 날벼락이고 아반떼운전자한테도 날벼릭이지.

산타페 운전자의 잘못이 제일 크고 중한데 뭔가 이상한 판결같아!

3등 kimss1107 21.07.28. 10:15

와진짜 싼타페 노답인데 블박차도 무슨일이 있었길래 튀어나간걸가 ㅠㅠ 사고 안나게 조심해야하는데

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발롱블랑 21.07.28. 10:36

이거 대체 뭐야 근데??아니 대체 왜튀어나가는거야 이차는??운전에 대한 상식이 아예없는건가

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철원신문 21.07.28. 10:57

아무리 무거운 죄값을 받아도 죽은 사람만 억울하지요

브로님들도 안전운전하시고 오늘도 화이팅하세요

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와니왔니 21.07.28. 11:37

저게 이제 판결 나온거야?? 항소를 한다고?? 집유3년인데? 양심없는 것들

귀티모티 21.07.28. 13:38

내가 초보일때 사고났었는데 상대방 불법유턴의심이었지만 그당시는 블박이 없을때라.

갑자기 일어난 사고로 인하여 브레이크를 밟아야 되는데 엑셀이 밟힌적이 있어.

 

과연 그럼 이 사고가 1차사고의 연결이냐 별도사건이냐의 문제인데.

 

난 1차사고의 연결이라는 관점이야.

사고를 당한 모자 특히 아이의 사망은 정말 안타까운데.

이사고의 책임은 불법좌회전을 한 산타페가 100퍼센트 잘못이라고 생각해.

 

선후구 21.07.28. 13:41

산타페 잘못이 더 큰것아이가...참 나..

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Madlee 21.07.28. 18:13

놀래서 브레이크대신 엑셀을 밟아서 이런사고거 난거 아니야?

 

사고원인은 불법유턴과 급엑셀…

앤틴 21.07.29. 00:20

차를 안끄는 입장에선 사고에 휘둘리지 않는게 최선 방어운전 유의하자..

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