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이슈 시간을 돈으로 사는 수준이라는 지하철 신분당선

브라이언 브라이언
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금지 규정 네 정치&시사 글이 아닙니다

시간을 돈으로 사는 수준이라는 지하철 신분당선

 

 

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신분당선은 3개의 민간기업이 참여하여 운영하고 있다. 3개의 민갑기업이 추가금액을 따로 받으며 게다가 30년이면 운영권을 돌려줘여해서 최대한 그 안에 본인들이 투자한 금액을 넘어야 한다는게 요지이다. 이게 민영화의 민낮이라고 볼수있다. 

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톰하디 톰하디 Bro 포함 2명이 추천

댓글 9

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1등 Madlee 22.07.09. 09:45

국가 기본 산업은 절대로 민영화로 돌려서는 안되는건데...

 

민영화한다고 할때는 쳐다도 안보다가, 막상 자기밥그릇에 민영화오니까 이제서야...

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2등 닌자 22.07.09. 15:04

울며 겨자먹기로 타는수밖에 없네 ㅠ

민영화가 이래서 무서움.

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3등 톰하디 22.07.09. 17:22

어휴 민영화는 진짜 안된다

병원도 못가고 죽게생기는거지

진짜 4차산업혁명도 도래할거같고 얼른 방주에 타길 잘했다..ㅠ

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브라이언 작성자 22.07.11. 09:43
톰하디

민영화는 막는게 맞다고 생각한다. 건강보험 민영화는 정말 치명적일것 같은데 절때 안된다고 생각한다 ㅠ

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로건 22.07.09. 20:00

이게 완전 민영화는 아니지만, 민간자본이 묻어있다 보니 저런 계산이 나오네..

 

그래서 민영화를 하면 안됨을 잘 보여주는 것임.

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브라이언 작성자 22.07.10. 09:45
로건

민간자본이 묻으면 이렇게 된다는걸 여가없이 보여준 케이스 앞으로도 더 올릴수 있다라는게 함정 ㅎ

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BSH777 22.07.10. 07:51

지하철을 잘 만들어두긴 했는데 확실히 저렇게 되면 조금 애매할거 같은데 대중교통 비용이 무슨 저렇게 비싸게 나오누

Curt 22.07.11. 09:39

우리나라는 가계부채 세계1위여서 민영화하면 안됨...

근데 공공부채도 점점 올라가고 인구도 망가져서 답이없음

내가 우리나라 실무진이여도 딱히 답이 없을거같음...

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blueskykim 22.07.11. 15:15

전기차 타면 전기값이 더 싸겟는데???

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